开空调后，车底下会滴水正常吗？

正常。

如果水从车外（车底）滴到地上，这是正常现象，因为汽车的空调系统在汽车仪表盘上有一个蒸发器，空调打开（A/CON按钮）时，蒸发器表面温度过低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器吸热翅片表面，并从蒸发器上收集水珠。
塑料蒸发器外壳，并通过管道排出车外。

如果车辆停放一段时间，有时会看到一滩非常清澈透明的水，请不要担心车辆有缺陷，因为发动机冷却水通常是防冻液（绿色、红色或蓝色）。

扩展信息：

注意事项：

1空调的温度应调节到适合人体的温度。
温度不能太高（会让人犯困）也不能太低（容易让人生病，一般情况下最佳温度调整为23-25度）。

2启动车辆时使用外循环很多车主认为初夏时内循环点火会很快变冷，所以最好先通风再点火。
外循环，使车内温度迅速下降。

3.空调的出风方向一定要调整好，风量要小于冷风的风量，必须使出风口向上吹，才能达到快速制冷的目的。

参考来源：百度百科-汽车空调

参考来源：百度百科-汽车空调系统

车友们，你们的车开空调车底下滴水吗

空调运行时车底滴水详解

汽车空调开启时，车底滴水属于正常现象。
这是因为空调系统在运行时会通过冷凝产生冷凝水，而这些水会通过专门的排水管道系统排出车外。
通常，该排水管位于乘客座椅下方。
空调工作时，冷凝水会通过管道排出，并在车辆底部形成可见的水滴。

这种现象不会对车辆造成损害，车主无需过于担心。
但如果车底滴水的现象异常频繁，例如水滴颜色不正常或有异味，这可能是空调系统出现故障或排水管堵塞的迹象。
遇到这种情况，应立即寻求专业汽车维修店的帮助进行检查和维修。

对于一些车主担心滴水过多会导致车辆生锈或腐蚀，其实这是没有必要的。
车辆底部设计有排水孔，倾斜的布局确保排水后水不会滞留在底部，从而降低腐蚀风险。
此外，车辆底部常常涂有防锈漆，以进一步加强保护。

一般来说，车底滴水是空调运行过程中的正常现象，但出现异常情况需要及时处理。
保持警惕但也不要太紧张，专业的检查和维护是关键。

开空调车子底下漏水什么原因

一般来说，汽车空调打开时滴水是正常现象。
例如，开车时打开空调，车底有水滴下来，通常是空调的冷凝水。
这是正常现象，尤其是开启制冷时，更容易滴水。
可以在机箱下方看到。
但如果车内出现冷凝水泄漏，那就不正常了。
汽车漏水通常发生在乘客座位处。
原因是空调管道老化，可以通过更换或安装新管道来解决。
下面是汽车打开空调时底部漏水的具体原因：1、冬天消音管或排气管滴水：冬天一般会从后面的消音管或排气管滴水汽车的。
这种滴水也属于正常现象，因为冬天气温较低，消声管和排气管的位置容易遇到水蒸气，然后水蒸气就会溶入水中，从排气中释放出来。
管道与空气流动。
2、雨雪天气排水：在雨雪天气，由于底盘设计有排水孔，车底会有水滴下来。
这种情况下，放出的水一般是从天窗流出，主要是从汽车前后排到挡泥板附近的排水口。
3、蒸发器排水：由于汽车空调系统在汽车仪表盘上装有蒸发器，当空调开启时，蒸发器表面温度很低，车内热空气中的水分会被蒸发掉。
车内的水会凝结在蒸发器吸热翅片的表面，水滴被蒸发器的塑料皮收集并通过管道释放到车外。
4、压缩机凝露的形成：有些衣服在机舱内压缩机外安装，会导致冷凝空气中的水分掉落到地面。
5、未覆盖保温棉：低压管道没有覆盖保温棉，因此空气中的水分容易凝结在管道表面，水滴往往会凝结并沿着管道的最低点滴落。

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开空调停车后车底漏大量的水

开空调停车后，车底漏出大量水。
原因是什么？

开空调停车后汽车底盘大量漏水可能是由以下原因造成的：

在湿滑路面上行驶：如果您刚刚在湿滑路面上行驶，汽车底盘滴水是因为道路上的湿气会被车轮和汽车底部扫走。
这是一种很常见的现象，您无需担心。
打开空调：如果开车时打开空调，停车后车底有水滴出是正常现象。
因为打开空调后，蒸发器表面温度会降低，导致车内热空气中的水分在蒸发器表面凝结，形成冷凝水并通过管道逸出车外，这是正常现象。
其他原因：如果没有在潮湿的路面上行驶，也没有打开空调，车底漏水是不正常的，应该去修理厂检查。
从底盘泄漏的液体可能是冷却液或发动机油。
冷却液一般是绿色的，机油一般是黄色的，需要注意区分。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环路径，另一条是小循环路径。
发动机刚启动时，冷却液循环很少，此时冷却液不会通过散热器散发热量，有助于发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，可以使发动机保持正常温度。

如果您的爱车在停车、打开空调后出现车底漏水的情况，可以按照以上几点进行检查。
如果问题仍然存在，应联系专业维修人员及时检查、维修。
保证车辆的正常使用。

夏天开空调车子下面滴水怎么回事

夏天开空调时，车底滴水是正常现象。
这些水是空调的冷凝水。
冷凝水是水蒸气凝结过程形成的液态水。
一般是从室内机蒸发器下方的集水箱流出。
空调制冷时，蒸发器和通向乘客室的风道的温度很低，通常在0-5度左右。
这种低温会导致室外空气中的水蒸气液化并凝结在空调的管壁和外壳上。
如果不能及时排水，会导致空调周围（如仪表板内部）受潮，部件受到腐蚀。
但如果冷凝水不是从空调排水孔流出，而是漏到车外，则属于不正常情况。
这可能是由于管道老化或空调排水管堵塞造成的。
遇到这种情况，车主应及时关闭空调，并对空调管道进行检查和维修。
另外，如果车主没有打开汽车空调的制冷功能，但底盘下方仍然有漏水的情况，这可能不是空调内结露，而是防冻液泄漏造成的。
遇到这种情况，车主应立即将车辆送往4S店，由专业人员对漏水的管道进行检查和处理。