汽车空调由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?

汽车空调系统的组成和功能如下：

汽车空调压缩机是整个冷却系统的核心。
其作用是保证空调系统中制冷剂的持续循环。
用于形成电源的系统。

连接压缩机和冷凝器的排气管以及高压管负责输送制冷剂，使其从压缩机流到冷凝器。

电容器是关键器件。
得益于其金属壁和翅片设计，它将压缩机排出的过热高温高压制冷剂蒸汽的热量散发到外界空气中，使制冷剂从气态转变为高压液体。

从冷凝器延伸至节流膨胀机构液体入口的高压管在将冷凝后的制冷剂引导至下一个环节方面发挥着同样重要的作用。

膨胀节流机构是系统中的压力调节器。
它起到高低压的分离作用，并通过调节制冷剂的流量来实现减压。

蒸发器是制冷剂工作的地方。
液态制冷剂在低温低压下吸热蒸发。
此过程是达到冷却效果的关键步骤。

在蒸发器和压缩机之间连接一条吸气管，使制冷剂从蒸发器抽回到压缩机，完成完整的制冷循环。

汽车空调各部件之间紧密相互作用，保证系统的正常运行和制冷效果。
车主对这些部件的了解可以帮助他们更好地维护和保养自己的空调系统。

汽车空调系统的组成及作用

1、汽车空调系统配置：汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风机、真空电磁阀、惰轮单元及控制系统等组成。
2、汽车空调系统工作原理：利用R12或R134a压缩释放时瞬时体积膨胀吸收大量热能的制冷原理。
汽车空调压缩机常安装在发动机上，由皮带驱动，蒸发器则安装在汽车内部，工作时，低压气态制冷剂从蒸发器中流出。
经压缩机压缩成为高压高温气体，经冷凝器热管冷却成为高压低温液体，经储液干燥机干燥暂存后流入。
膨胀阀以相对稳定的压力和流量，经过节流减压后，最终流入蒸发装置。
制冷剂遇到低压环境时蒸发，吸收大量的热能。
车厢内的空气继续流经蒸发器，车厢内的温度降低，制冷剂流经蒸发器后又变成低压气体，被吸回压缩机进行下一个循环工作。
在整个系统中，膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的机构，如果进入蒸发器的制冷剂过多，就不容易蒸发；如果制冷剂进入太少，就没有足够的冷空气，所以膨胀阀是调节中心，压缩机是系统的心脏，是系统循环的动力源。

汽车空调的作用是什么汽车空调系统的作用是什么

汽车空调的作用是什么？汽车空调的作用是什么？它是一种改善乘车环境、为乘客提供舒适条件的通风装置。
汽车空调包括压缩机、压缩机，蒸气，膨胀阀；液体储存干燥机；它由管道等组成。
汽车空调系统中的制冷系统；供暖系统包括通风和空气净化器以及控制系统。
汽车空调一般包括冰箱、这种加热装置和通风装置的组合，充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便。

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汽车空调由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?

汽车空调一般主要​​由空调压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风机、真空电磁阀、惰轮和控制系统等组成。
1、压缩机：将低压气体提升为高压气体的驱动流体机械，是制冷系统的心脏。
低温、低压制冷剂气体通过吸气管吸入，电机驱动活塞将其压缩，高温、高压制冷剂气体排入排气管提供动力。
用于制冷循环。
2、冷凝器（condenser）：这是制冷系统的一部分，是一种将气体或蒸气转化为液体的热交换器，可以将管内的热量很快地传递给管附近的空气。
冷凝器的运行过程是一个放热过程，因此冷凝器的温度比较高。
3、蒸发器：主要由加热室和蒸发室组成。
加热室为液体提供蒸发所需的热量，使液体沸腾并蒸发。
蒸发室将气相和液相完全分离。
4、膨胀阀：制冷系统的关键部件，通常安装在储液罐和蒸发器之间。
膨胀阀将中温、高压的液态制冷剂压缩成低温、低压、潮湿的蒸气，在蒸发器中吸收热量，产生制冷效果。
通过改变蒸发器端的过热度来改善流量，防止蒸发器面积利用不足和爆震。
5、储液干燥器：空调的核心部件，在空调总成内部起着储存液体和吸水的作用，同时还起到过滤和空调管路连接的辅助作用。